به نقل از «تسنیم»

تحمیل بار ۱ میلیارد دلاری به منابع ارزی کشور با رویکرد متقلبانه کوروش کمپانی

تاریخ انتشار: ۱ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۹۳۰۹۹

به نظر می‌رسد ارزبری یک میلیارد دلاری آیفون در سال ۱۴۰۲ مبنی بر کاهش تقاضای ارزی واردات موبایل، از محل تقاضاهای کاذب و ناشی از سازوکارهای متقلبانه پیش فروش آیفون ارزان قیمت بدون گارانتی است. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، بررسی‌ها نشان می‌دهد در ده ماهه امسال یک میلیارد دلار آیفون وارد کشور شده است که به نظر می‌رسد ساز و کارهای متقلبانه مانند کوروش کمپانی یکی از عوامل مهم این موضوع بودند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

از یک سو خدمات پس از فروش رسمی ارائه نمی‌شود و همین موضوع از سال 1397 به زمینه برای سودجویی و حیف و میل ارزی تبدیل شده است. از سوی دیگر از سال 1401، واردات بالای 600 دلار از طریق رویه رانتی واردات در برابر صادرات خود انجام می‌شود.

وزارت صمت: اتحادیه تجهیزات صوتی تصویری به کوروش کمپانی مجوز داده بود

از سوی دیگر پس از ممنوعیت واردات آیفون 14 و 15 و انحصاری بودن این حوزه باید به طور طبیعی شاهد کاهش روند تقاضای آیفون در بازار می‌بودیم اما به صورت عجیبی شاهد واردات یک میلیارد دلاری از این کالا هستیم که شوک ارزی قابل توجهی ایجاد کرد.

به نوعی این اتفاق برآوردهای سیاست‌گذار را با اشکال موجه کرد چرا که انتظار می‌رفت شاهد کاهش واردات در این حوزه باشیم. 

اما امروز و پس از رسوایی و ماجرای کوروش کمپانی و پیش‌ فروش آیفون‌ها ارزان قیمت، دلیل تقاضای کاذب مدل‌های آیفون 13 و ما قبل مشخص شده است. این ساز و کارهای متقلبانه پیش فروش آیفون ارزان قیمت که کوروش کمپانی یکی از نمونه‌های آن است؛ با مانورهای سفته بازانه تقاضاهای کاذب از سوی مردم ایجاد کرده و این تقاضا به حلقه واردکننده منتقل شد.

به این ترتیب اولا برنامه‌ریزی سیاست‌گذار برای کنترل حوزه واردات موبایل به نوعی با شکست نسبی مواجه شد و شاهد رقم غیرقابل توجیه واردات یک میلیارد دلاری آیفون بودیم. از سوی دیگر با توجه به رفرش و ریپک بودن قیمت عمده این کالاها، در شرایط عدم ارائه خدمات پس از فروش رسمی، شاهد هزینه‌های سنگین قطعات و تعمیرات برای مصرف کننده نهایی نیز باشیم.

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: بازار تلفن همراه واردات بازار تلفن همراه واردات میلیارد دلاری کوروش کمپانی یک میلیارد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۹۳۰۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جزئیات پرداخت تسهیلات ارزی برای واردات اتوبوس

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پرداخت تسهیلات ارزی واردات اتوبوس با نرخ سود ۹ درصد گفت:شرکت‌ها تا صبح فردا برای اعلام تعداد ناوگان وارداتی فرصت دارند. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سیدکمال هادیانفر یادآور شد: با تدابیر وزیر راه و شهرسازی و تصمیمات اتخاذ شده در ستاد اربعین برای واردات ناوگان حمل‌ونقل عمومی اتوبوس برون‌شهری مبلغ 600 میلیون یورو و همچنین 4000 میلیارد تومان برای ارائه تسهیلات با سود 9 درصد از محل منابع داخلی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای به شرکت‌ها و تعاونی‌های حمل‌ونقل مسافر برون شهری برای واردات ناوگان مورد نیاز در نظر گرفته شده است.

وی افزود: در فاز نخست 150 میلیون یورو برای واردات اتوبوس با عمر کمتر از 5 سال ( قیمت هر دستگاه تا 220 هزار دلار) در نظر گرفته شده است. متقاضیان واجد شرایط می‌توانند تا صبح  فردا شنبه 8 اردیبهشت، تعداد ناوگانی که امکان واردات دارند را به معاونت حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اعلام کنند.

وعده حل مشکل کمبود ناوگان جاده‌ای اربعین با واردات

وی تاکید کرد: این یک فرصت استثنایی است که در اختیار بخش حمل‌ونقل عمومی برون شهری قرار گرفته که برای بهره‌مندی این بخش از فرصت پیش رو موانع از سوی وزیر راه و شهرسازی برطرف شده است و سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای نهایت همکاری را به عمل می‌آورد.

به گزارش تسنیم، بر اساس دستورالعمل واردات اتوبوس از محل بند (ص) تبصره 7 قانون بودجه 1402 اولویت واردات اتوبوس با شرکت‌های حمل‌ونقلی یا کارگزارهای آنهاست.

شرکت‌های حمل‌ونقل باید تعهد دهند پس از تأیید تخصیص ارز در زمان حداکثر یک هفته‌ای نسبت به تهیه نقدینگی نهایی اقدام کنند. بدیهی است اگر این زمان افزایش یابد شرکت در لیست سیاه قرار گرفته و حداکثر تا یک سال آینده امکان واردات نخواهند داشت.

هر شرکت می‌تواند حداکثر 25 دستگاه اتوبوس وارد کند (مگر در شرایط خاص) لیکن اگر مشکل نقدینگی دارند باید همان ابتدا تعداد دقیق را مشخص کنند، در غیر این صورت حتی اگر بخشی از نقدینگی هم تأمین نشود در لیست سیاه قرار می‌گیرند.

شرکت‌ها تا رسیدن اتوبوس به سن 10 سالگی امکان فروش آنها را ندارند.

حداکثر پیمایش اتوبوس‌ها در سال در حوزه بین شهری باید 150 هزار کیلومتر باشد مگر اینکه با توجه به شرایط روز (مثل کرونا...) این مقدار توسط سازمان راهداری کاهش یابد.

واردکننده باید با شفاف سازی نرخ ارز تحت نظارت سازمان راهداری، حداکثر سه ماه پس از خرید اتوبوس، آن را با سود متعارف واگذار کند. بدیهی است در صورتی که خریدار وجود نداشته باشد امکان تطویل زمان از سوی سازمان راهداری  امکان پذیر خواهد بود..

شرایط تامین نقدینگی و مشخص کردن حداکثر تعداد (بند 3)، برای شرکت‌های وارد کننده نیز برقرار خواهد بود.

انتهای پیام/